クラウンの新型最新情報
2008年2月にフルモデルチェンジされた、新型クラウン。
日本国内向けを基本に開発され、全幅を１７９５mmに抑えられている。
新型クラウンの注目グレードは、スポーティ指向のアスリートシリーズの中の３．５Lアスリート（FR／６AT)。
３．５Lエンジンは、クラウンロイヤルサルーンには設定されていないモデルだ。
基本ボディは、クラウンロイヤルサルーンと共通だが、細部のデザインは専用。
バンパー形状や、メッシュタイプのフロントグリルなどがスポーティさを表現している。
サスペンションは固めの設定で、俊敏な印象になり、パワーステアリングの操舵感も少し重い、走りを楽しめる1台となっている。
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